Ausfall eines Radialventilators: Fünf typische Probleme und ihre Ursachen

12-11-2021

1. Der Lüfter ist zu laut: Wenn das Laufrad auf den Einlass oder das Gehäuse trifft, ist es wahrscheinlich nicht zentriert. Einlass oder Gehäuse beschädigt; verbogenes oder beschädigtes Laufrad; lose Welle oder Lager; gebogener Schaft; oder Fehlausrichtung von Welle und Lager.


Trifft das Laufrad auf den Schnitt, kann der Schnitt nicht fest im Gehäuse fixiert werden, die Position ist falsch oder er ist beschädigt.


Wenn das Problem ein Riemenantrieb ist, gibt es viele Gründe: Die Riemenscheibe sitzt nicht fest auf der Welle; der Gurt trifft auf das Gurtrohr; der Gürtel ist zu locker oder zu eng; der Querschnitt des Riemens ist falsch; die Länge des Riemens am Mehrriementrieb stimmt nicht überein; nicht verstellt Verstellscheiben, daher hat jede Nut den gleichen Teilungsdurchmesser; Riemenscheiben sind nicht ausgerichtet oder Riemen sind abgenutzt; die Verankerung des Motors, des Sockels oder des Ventilators ist nicht fest; der Treiber ist nicht richtig ausgewählt; den Schlüssel oder den fettigen Riemen.


Mögliche Ursachen für Kupplungsprobleme sind lose Passfedern oder unwuchtige Kupplungen, Fluchtungsfehler, Lockerheit oder unsachgemäße Schmierung.


Lagergeräusche werden durch Defekte, lose Stützen, unzureichende Schmierung, lose Wellen, falsch ausgerichtete Dichtungen, Fremdkörper oder Passungsrost zwischen Innenring und Welle verursacht.


Wenn die Lagerdichtung quietscht, kann dies an einer unzureichenden Schmierung, einer Fehlausrichtung oder einer verbogenen Welle liegen.


Laufradgeräusche können durch Defekte, lose Wellen, Unwuchten, übermäßigen Verschleiß durch abrasive oder korrosive Materialien verursacht werden, die durch den Strömungskanal oder die Schaufeln in der Nähe von Bauteilen strömen.


Zu den Symptomen von Elektromotoren gehören schwache Zuleitungskabel, Wechselstrom-Summen im Elektromotor oder Relais, Flattern des Relais, laute Motorlager, Ventilatorschlag gegen die Abschirmung oder Niederspannung und einphasiger Drehstrommotor.


Wenn das Symptom eine hohe Windgeschwindigkeit ist, kann dies daran liegen, dass das Kanalsystem für die Anwendung zu klein oder der Ventilator zu groß ist, die Lüftungsöffnung oder das Gitter zu klein ist oder die Oberfläche des Heiz- oder Kühlregisters nicht ausreicht.


Wenn ein Hindernis ein Klappern oder Pfeifen verursacht, können Dämpfer, scharfe Krümmer, plötzliche Ausdehnung oder Kontraktion des Rohrleitungssystems, Undichtigkeiten im Rohrleitungssystem, Lenkschaufeln oder Rippen an der Spule die Ursache sein.


Die Pulsation oder der Druckstoß wird einem eingeschränkten System nachgeführt, das dazu führt, dass der Lüfter auf der linken Seite der Spitze läuft, und der Lüfter ist zu groß für die Anwendung, die Vibrationsfrequenz des Kanals und die Lüfterpulsation, die Ansaugströmungsverzerrung , und der Ansaugwirbelstoß oder der rotierende Strömungsabriss ist der gleiche.


Vibrationen oder Rumpeln werden durch vibrierende Rohrleitungssysteme, vibrierende Schrankkomponenten oder vibrierende Komponenten verursacht, die nicht vom Gebäude isoliert sind.

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